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想做新零售?中小零售这个痛点必须解决——怡亚通赋能新型加盟店|尊龙人生就是博

 


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本文摘要:深圳市怡亚通供应链股份有限公司董事长周国辉在险些没人会质疑生长得如火如荼的新零售的当下,我们却要给它浇盆冷水。

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深圳市怡亚通供应链股份有限公司董事长周国辉在险些没人会质疑生长得如火如荼的新零售的当下,我们却要给它浇盆冷水。如果完不成供应链环节的数字化新流通转型,无论是阿里的新零售还是腾讯的智慧零售,最终都是走不通的,或者说到头来都市成为一场线上巨头虚张声势、窃取线下果实的阳谋。阿里、腾讯掌握的最大资源是主顾大数据信息与流量平台,而传统零售企业掌握的是地面网点资源,但真正的新零售并非两者的简朴相加,它们配合面临的障碍是现在海内供应链结构尚处于生长不平衡的区域署理、分销为主的流通格式,欠缺的是具备强大整合能力的规模化、专业化、现代化、数字化的供应链巨头企业资源。

这就是要实现新零售一定离不开的新型供应链。对此,中国连锁谋划协会会长裴亮认为,数字化对零售业的创新、转型、提升饰演着很是重要的角色,但这还不够,在业态数字化和消费者这一端的链接实现了更高效率、更精准推送只是一个车轮,而真正的新零售要跑起来还缺一个车轮,就是“新流通”或者叫现代化的供应链系统。可是,当前海内传统的流通工业供应链系统普遍生长不平衡、“散乱穷小”特点显著,成为占据更多市场份额的中小微零售企业实现效率提升,转型新零售、智慧零售、无界零售的羁绊,迫切需要领军型的新流通巨头企业在国家利好的“供应侧”政策大情况下,对传统流通工业供应链结构举行系统化整合提升。

“只有走出一条新流通之路,才气突围抢滩新零售的大陆。”3月21日,在深圳举行的怡亚通“新流通引领新零售——打造30万家新连锁加盟店”战略公布会上,深圳市怡亚通供应链股份有限公司(怡亚通)董事长周国辉给出了这样的谜底。(一)新零售不应只是大玩家的游戏近段时间以来,海内知名传统零售企业第一梯队已经基本完成了选边站队,线上线下巨头携手开启了新零售探索征程。可是,作为占据零售大部门市场份额的中小微零售商甚至伉俪妻子店来讲,谁为他们的新零售赋能?对这些中小微零售企业来讲,要实现新零售最为迫切的恐怕不是新技术体验的应用、线上线下渠道的融合,而应是如作甚它们提供高效率、现代化的供应链后勤保障能力。

“今天的流通业有电商、大型零售企业,但更多是占据着更多市场份额的中小微零售企业、社区小店、伉俪老店,以他们当前的供应链成本效率和谋划治理看,许多企业的盈利是很难的;同时,为这些零售商供货的区域署理商、分销商的日子也欠好过,它们上有品牌商的制约、下有终端商的挤压,也面临很大挑战;再看如今的一二线知名品牌商,也已今是昨非,要笼罩全国区域的终端渠道,营销投入和产出效率大不如前,在逐渐丧失原来的强势职位。”周国辉认为,海内的流通工业正处于效率低下、“散乱穷小”的“水深火热”之中,迫切需要转型升级,而怡亚通就像是架在流通工业链货、场两头之间一座庞大的高效直通桥梁。在业界看来,周国辉这样的自信不是凭空而来,而是建设在怡亚通对新流通模式的计划创新以及对未来支撑新零售彻底跑通的供应链生长趋势的掌握之上的,而这种战略计划的落地即是早在2009年就提出的“380平台”战略。

所谓“380平台”,即在全国380个主要都会建设起深度整合的供应链分销系统,再通过这380个都会的布点买通笼罩全国1-6线大中小甚至是乡镇市场的物流供应链系统。实际上,从2009年怡亚通提出“380”战略的那一刻起,就决议了怡亚通已经走上了一条建设着眼于全国性新型大流通工业的全新定位,而这种定位也决议了怡亚通的生长壮大历程就是对传统流通工业的革新升级历程,其焦点特点就是“扁平化,共享化,社区化”。

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所谓扁平化,一是可以通过怡亚通的平台资助所有品牌能快速笼罩全国各地的区域终端网点,二是使中小微终端商可以直接通过怡亚通平台向上游品牌商举行采购,一定水平上拿到了与大型连锁零售企业的采购议价能力站在了同一起跑线上。而共享化,则是指怡亚通开放、互助、共赢打造新流通的共享经济思维。一是指怡亚通与线上线下巨头共享怡亚通新流通供应链平台,无论阿里还是腾讯系以及线下的传统零售巨头企业,都与怡亚通在供应链方面有着互助关系,甚至有的企业10%的物流配送量都是通过怡亚通来完成的;二是与全国各地传统的区域分销商、署理商的互助,怡亚通通过互助入股等方式将越来越多的区域分销商纳入到怡亚通先进的全国物流系统平台,在为区域分销商现代化物流升级赋能的同时,也不停将怡亚通的流通触角下沉到区域市场。社区化是怡亚通新流通的又一重要特点,很大水平上本次公布的“打造30万家新连锁加盟店”正是怡亚通接地气、社区化的重要落地形式。

可是,现在在海内尚未有哪家企业到达了30万家强加盟的连锁加盟体系,怡亚通凭什么有如此的底气?(二)30万家新连锁加盟店怡亚通为何玩得转阿里与腾讯的线上大数据“赋能”引发了传统零售巨头企业的一轮创新升级潮,而怡亚通多年“供应链商业生态圈”的积淀打造出来的“新流通”赋能,不仅会助力线上线下零售巨头的新零售提效,而且在引发出占据着零售80%以上市场份额的创新活力。30万家加盟店,并不做零售的怡亚通将会怎么玩?怡亚通380生态商业执行总裁陈方权告诉龙商网&超市周刊记者,他们的谜底是“三合”,即通过项目整合、文化融合与业务团结,与合资人、合资人公司、合资人团队协力互助,简朴说就是与区域前三甲的零售品牌合资。“怡亚通将全面承袭整个公司的整合基因,面向整个社会开放新流通的整合能力体系,让全国各地的优秀品牌零售商、团队能够成为我们的互助同伴,配合推进30万家的连锁加盟店。

”陈方权希望,第一步在全国找到60家左右的互助同伴,通过三到五年完成30万家的连锁加盟目的。“每个省寻找两三家零售合资人公司,建设精密型和能力互通型的新型连锁加盟。

好比便利店、社区超市、美妆店、烟酒专卖等细分业态品牌,在当地做得比力优秀的可以成为我们的合资人、合资人公司、合资人团队可以用怡亚通星链的零售品牌好比茗品汇,也可以延用品牌商自己的品牌,以互助建立新公司、怡亚通战略投资原有品牌等多种形式加盟,相当于怡亚通的多品牌生长。”陈方权说道。

从行业生长来看,阿里的零售通、京东的新通路都曾提出过将开百万便利店的目的,但后续落地的情况很少见诸报端,更多时候是质疑之声。那么,怡亚通能否快速打开局势,成为赋能中小微、伉俪妻子店等“草根渠道”的第一个吃螃蟹的人?或许通过对怡亚通的相识,能够给我们带来谜底。建立于1997年的怡亚通2007年上市、2017年业务量快要1000亿元,停止现在已笼罩全国300多座都会、拥有500多个物流仓储基地、手握40多万个SKU资源、1万多部配送车辆、员工团队到达3万多人,成为海内最大的B2B供应链系统平台。同时,怡亚通构建了以物流为基础、以供应链服务为载体、以互联网新技术为共享手段打造出的十二大服务平台,团结供应链各环节的到场者努力构建一个跨界融合、平台共享、共融共生的供应链商业生态圈。

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怡亚通打造的共融共生的供应链商业生态圈“依托怡亚通的十二大平台,我们要做到门店形象、采购配送、O2O云店运营、增值服务、市场营销、信息系统六个统一,打造O2O供应链云整合所有的商业内容服务客户,真正实现扁平化、共享化、社区化,推动整个流通业的升级。”周国辉表现,通过这样的“供应链+连锁加盟”团结体引领海内新流通。(三)大商无域采访周国辉,会给你一种“新流通,舍我其谁”的感受,“无论是以阿里、京东、唯品会等为代表的线上零售霸主,还是沃尔玛、家乐福、永辉超市等传统零售巨头,都是怡亚通的重要业务互助同伴。”因为“心中无敌”,所以“天下无敌”,在流通业这个供应链条的上下游各环节,谁都可以是怡亚通的互助同伴。

事实上,也正是怡亚通的开放共享的业务模块结构决议了它的“朋侪遍天下”,而这也应该是怡亚通所提倡的“新流通引领新零售”的竞合焦点与宗旨吧。在与巨头零售企业保持着精密业务互助的同时,实际上怡亚通的新零售赋能重心已经转向了其面向全国中小微零售商的380商业生态体系构建上,而怡亚通的掌舵人周国辉也在悄悄地布着一个隐形的不亚于新零售的流通大网。

以线上新技术、大数据流量应用为代表的新零售应该是消费升级下带给整个行业的福祉,任何一个商业体都应该有享用的能力,但在线上巨头充满着“生意业务”的赋能下,普遍势单力薄的中小微零售终端商很难享受到这种技术进步带来的升级的红利。而我们现在看到的怡亚通,一个不做零售的供应链服务商,却将打造30万家新连锁加盟门店作为自己的战略目的,旨在形成共融共赢的“品牌团结国”,通过其广泛全国的线上线下一体化的供应链网点资源为全国各地的中小微终端商的商品流通、谋划治理与技术服务的厘革升级赋能。

“今天许多零售商谋划的只是传统商店,怡亚通赋能以后,除了销售自身商品,还能与怡亚通后台共享的所有商品一起整合销售,通过互联网资助终端商店做大做强,逐步成为智慧商店、未来商店。”周国辉表现,再小的零售商也应该有做自己的新零售的自信,怡亚通有能力与责任通过对传统零售门店的赋能升级助其踏上消费升级的快车道,与新零售真实相拥。


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