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揭秘上海延安高架神秘的龙柱事件【尊龙人生就是博】

 


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本文摘要:关于上海的龙柱民间一直就有种种各样的版本在流传,每小我私家都把自己听到故事,添进去更多诡异的色彩,以至于龙柱的故事变得越发扑朔迷离;龙柱位于上海市延安路与成都路交汇处,申字形立交桥的中心点,立着一根盘有龙形雕塑的金属巨柱。

尊龙人生就是博

关于上海的龙柱民间一直就有种种各样的版本在流传,每小我私家都把自己听到故事,添进去更多诡异的色彩,以至于龙柱的故事变得越发扑朔迷离;龙柱位于上海市延安路与成都路交汇处,申字形立交桥的中心点,立着一根盘有龙形雕塑的金属巨柱。地上高30多米,地下有60多米;是现在上海高架门路中,最粗壮的一根立柱;在今日头条APP上搜索搜索“上海龙柱”,你可以搜到种种各样的版本;每个讲述者,都像是亲身履历过这件事一样,把这个故事的种种灵异细节讲得神乎其神,你不得不信服;各个版本总结起来就是:当年在制作延安中路高架的历程中,位于“申”字中心点的一根柱子,在打桩的时候,一直打不进去,于是就请来玉佛寺的一位老方丈。老方丈看了后,说这地方是上海的龙脉,桩子打到了“龙脉”之上,所以是没法打下去。

唯一的方法,是找个好的时辰,老方丈做个法事,而且要在打桩机上,包上红布画上龙,那样才气打下去。于是,施工方就根据老方丈的意思做,果真打下去了。最后桩子真的是打下去了;厥后老方丈又说,为了镇住“龙穴”,必须在建完的柱子上包上龙,那样才气保住,要不柱子会倒掉的。

于是,就有了上海高架中唯一一根包龙的柱子了。厥后,老方丈不久以后就死了,因为泄漏了天机。只是一个传说而已。

我查了许多资料,包罗“龙柱”的设计方、施工方、龙形雕塑创作者后,神秘的传说,如同被抽丝剥茧一般,一切都变得不再那么诡异;“作为工程建设方,有须要对此事做澄清。” ,姜开城 --上海市市政工程建设处员工。为了澄清这个传说,他寻访了其时亲身到场工程的同事们,并撰写了多达数千字的资料。

“龙柱”在南北高架工程中的编号称作“PM109号墩”,PM109号墩,在施工中,确实曾遇到贫苦,打了10个月的桩,却始终打不进去。隧道公司、三航一公司、耿耿市政公司等等,上海滩通常能打桩的施工单元,都先后实验过桩基施工,可就是达不到设计深度。打桩受阻当年在设计立交方案时,有两种选择:一种是环行立交,优点是施工较为容易;另一种就是现在接纳的定向式立交,优点是对交通量生长的适应性好。厥后设计人员接纳了定向式立交的方案,而在这一方案中,共有四层高架门路,需要在同一所在交会,与地面门路一起形成一个五层的立交结构。

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第二层 延安路高架,第三、四层,连通两条高架的左转匝道桥,第五层:负担4层高架门路的重量的成都路高架,因此,在设计时,它被设计成直径5米、高度32米、桩基长度62米的“巨无霸”。而且接纳的是独柱设计,留给桩基的面积也比力小,同时,要在边长14.5米的八角形区域内,打下28根桩,布桩密度,远远凌驾桩基设计规范的极值,在打桩历程中,土体相互挤压,加大了桩体摩擦系数,增加了打桩的难度,上海那时没有足够重的桩锤,锤击力不够,施工一直受阻;而且“龙柱”所在的位置,原来是杜月笙公馆,地下先前已曾打过杨木桩,杜月笙何许人也,他盖得屋子绝对不会差,地下的庞大情况可想而知。不外,在事情人员的不停的努力,突破下,最后解决了打桩难的问题:靠的是接纳了厥后很常见的技术手段:“其实就是对部门桩内部的土体,取掉三分之二桩身深度左右的土芯,这样土体就释放了部门应力,再在承台的四角,增加4根同样的钢管桩。这两种方法一起实验之后,施工的成效就很显着了美化妆饰《龙腾万里 日月同辉》--是“龙柱”上的雕塑的全名,而这组雕塑的创作者,是时任上海油画雕塑院副院长的雕塑家赵志荣。

为什么要做装饰呢? 因为PM109号桩太过粗大,一方面不甚雅观,另一方面也可能给驾驶员带来视错觉,影响行车宁静。因此,在设计立柱的同时,也需要对立柱举行装饰装饰,故而,PM109号桩,也就成了上海高架门路中,唯一被装饰的立柱。现在,赵志荣已经退休在家,说到其时创作这组雕塑的履历,他仍影象犹新,“其时因为柱子直径比力大,设计方就想到要做装饰,他们在延安路隧道,看到我为风井设计的大型浮雕,谁人浮雕53米长、6米高,就来找我了。

”赵志荣先容,在设计立柱装饰雕塑时,天天一有空,就到施工的地方去感受。厥后突然就有灵感了,这条高架,不就是上海的一条巨龙,日夜不停地运转吗?于是,我才有了龙的创意,完全是我自己想出来的。

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据赵志荣回忆,由于柱子高达30多米,且中间的高架门路相互交织,因此在设计、制作浮雕时,他先设计了平面图,再将它“卷起来”包裹在柱子上,且思量到了高架路在柱子上的切面,为了让上面的龙不被截断,“最后我用了殷商时代青铜器的纹样。”设计、施工花了近10个月的时间,在这段时间里,他从未听说过任何传说。直到厥后,民间才有了关于龙柱的传言,而且愈演愈烈。“我选择龙,是因为这根柱子,在上海高架中的最重要的位置,又托着这么极重的工具,而龙是飞升幻化的,用龙的创意很好。

”赵志荣说。至此,事情已经清楚了,上海市的延安高架桥“龙柱”,只是一个传说而已。-- 蜚语止于智者可是,无论什么权威的解释,蜚语一直都在,人们的疑问也一直在继续,“当年大家都知道,造延安路高架的时候,工程因为这根柱子桩打不下去,而停滞了良久。“上海都是软土质,地铁都怕沉降,怎么可能打不进去?”“上海的高架路那么多,柱子成千上万,都没有雕塑,为什么就这根要包上龙?”“许多人到龙柱处祈福,听说可以获得好运。

”“多家旅游类网站,在先容上海的旅游景点时,也将延安路高架龙柱作为景点之一”更多龙柱的故事,可以直接在今日头条APP上搜索。如果喜欢这篇文章,就点赞,收藏,关注我 谢谢!。


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